? ? ? ?由于社會的長足發展與科技進步，現在坐飛機出行已是很常見的方式了。而戰機由于近年的各種軍事沖突和媒體的參與，也頻頻進入人的眼簾。經過一些簡單的對比，我們會發現不論是哪個國家的戰機，一般都是啞光且是灰色的，盡管其中的灰會有很多的不同，但都可以稱為灰色。而客機很多時候，我們看到的大部分都是白色，有些飛機的外表還是高光澤的。都是天上飛的飛機，為什么戰機與客機的外表會有所不同呢？以下我們從兩個方面對這個問題進行一些討論。
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戰斗機灰色啞光涂層
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? ? ? ?1、戰機與客機的目的不同：戰機上的啞光涂色為灰色，主要的原因是啞光的
光澤度低，不容易產生鏡面反射，所以啞光不容易引起敵機飛行員的注意，且灰色與天空的顏色相差無幾?；疑珜τ趹饳C的近戰而言，能夠擾亂敵方戰機飛行員的視線，以達到戰機肉眼隱身的作用，進而可以提高戰機的生存率。而客機一般來說在出廠后都會涂上白漆，且客機機身一般都有一定的光澤度，機翼部分的光澤度相對會比較低。因為客機機身上白色可以有效的對光線進行反射，減少機體對太陽光光線熱量的吸收，白色涂裝同樣可以達到保護機體的目的。機身的高光澤度可以讓飛機看起來更新，更有安全感，例如很多飛機在飛行一段年份后，會對機體重新刷漆，提高飛機外表的光澤度。機身的光澤度越高，證明機身的外表粗糙度越低（有需要了解
表面光澤度和粗糙度的區別關系，可以點擊文章查看），可以減少飛行的助力。而機翼部分的光澤度相對會低，是因為飛機可以通過粗糙的機翼表面，提升飛機的升力。
客機的白色涂層
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? ? ? ?2、戰機與客機的經濟性不同：由于客機不需要同戰機一樣的肉眼隱身效果，所以除了白色，也可以涂成其他的多彩顏色，只不過在客機上涂色會增加客機機體的重量，增加油耗和油漆、人工的費用，如果不是為了特別的宣傳效果，客機一般都是使用出廠的白色，而不會增加額外的成本去改變或者增加外部圖案。戰機則不會考慮其經濟成本，為了滿足不同的作戰和任務需求，戰機可以隨時改變其外部的顏色。
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? ? ? ?戰機與客機僅僅是機體外表的顏色和光澤就有很大的不同，所以造客機與戰機是完全不同的兩種產品。例如國內很早就能造出民用客機，可與客機外貌相差不大的軍事運輸機就很難造出來，直到幾年前才造出了胖妞運20。所以戰機與客機的外表不同是由于兩者的目的和經濟性是不同的，雖然它們都屬于飛行器，但完完全全是兩種不同的機型產品，因此在設計時考慮的問題也會不一樣，從而導致外表看起來也會完全不同。
